Aislamiento eléctrico
Ferrocarril pesado
Soluciones de vía
El transporte ferroviario aumenta rápidamente en todo el mundo y, con él, la necesidad de sistemas de fijación duraderos. Por ello, nuestros sistemas de fijación sin grava se utilizan cada vez más en túneles, estaciones, pasos a nivel y puentes muy transitados.
Tranvía y metro ligero
Soluciones de vía
¿Por qué las empresas de infraestructuras ferroviarias de ciudades sostenibles y progresistas como Oslo, Estocolmo, Canberra y Zúrich transportan a sus pasajeros en ferrocarriles construidos con sistemas edilon)(sedra? La comodidad del viaje y la alta disponibilidad del ferrocarril son argumentos comunes.
Metro
Soluciones de vía
edilon)(los sistemas de fijación de carriles para metro de sedra, están diseñados para ofrecer una protección óptima frente a influencias climáticas como la humedad. Nuestros sistemas han demostrado un elevado aislamiento eléctrico y cumplen las normas más estrictas en materia de reducción de ruidos y vibraciones.
Industria y grúa ferroviaria
Soluciones de vía
edilon)(sedra ofrece una amplia gama de sistemas de fijación de raíles para vías sometidas a cargas pesadas. Desde vías para grúas hasta raíles industriales, pasando por terminales de contenedores y depósitos. ¿Sabía que incluso el césped móvil del estadio de fútbol Bernabéu del Real Madrid está equipado con un sistema de fijación de carriles de edilon)(sedra?
Proyectos en todo el mundo
Haarlem
Modernización de Ferrocarriles Rápida y Sostenible: puentes y cruces
¿Te interesan especialmente los proyectos de mejora ferroviaria? ¡Esta es para ti! Durante un cierre de fin de semana, edilon)(sedra, Strukton Rail, Technobeton BV y otros socios, en nombre de ProRail, renovaron los raíles de dos puentes y un paso a nivel en Haarlem y sus alrededores, Países Bajos. Esta intensa operación se ejecutó con precisión militar por parte de...
Canberra
Aislamiento superior de la corriente de fuga para la nueva línea de metro ligero
Las corrientes parásitas son un factor importante en la construcción de proyectos de metro ligero. Debe evitarse por todos los medios la corrosión futura de los raíles y de los elementos metálicos del suelo (conducciones de gas, tomas de tierra, cables, cimientos, etc.). En el proyecto de metro ligero de Canberra, nuestra empresa pudo desempeñar un papel importante en este aspecto. En 2017, se construyeron 12 km de...
Madrid
Rodando suavemente: El campo retráctil del Bernabéu sobre Corkelast® ERS
Uno de los clubes de fútbol más importantes del mundo, el Real Madrid, ha empezado a jugar al fútbol en el remodelado estadio Santiago Bernabéu. El estadio ha sido objeto de una importante remodelación, uno de cuyos aspectos más destacados es el nuevo e impresionante sistema de retirada del césped. Estamos muy orgullosos de haber contribuido a esta obra maestra de la ingeniería proporcionando nuestro Corkelast® ERS...
Wellington
Vías prefabricadas de instalación rápida para pasos a nivel
Cada proyecto de paso a nivel es diferente y requiere un planteamiento distinto. edilon)(sedra participa estrechamente, desde la fase de diseño hasta la de instalación. Tomemos, por ejemplo, nuestro reciente proyecto de sustitución de un paso a nivel en Wellington, Nueva Zelanda. Una serie de pasos a nivel de ferrocarril pesado fueron sustituidos por nuestro sistema Corkelast® LCS (Level Crossing System). Todo empezó con...
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Con más de 50 años de experiencia en sistemas de vía en placa, nuestro cualificado equipo aprovecha los profundos conocimientos del sector para respaldar y garantizar el éxito de su proyecto ferroviario.
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