Système de blocs embarqués

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Fixé durablement

edilon)(sedra EBS (Embedded Block System) est un système de voie sans ballast durable destiné au métro et au rail lourd. Ce système de “ blocs ” préfabriqués est parfaitement adapté à une pose rapide et précise dans les tunnels et les gares.

Il combine un système de fixation de rail traditionnel avec la “ technologie de bloc intégré ” d'edilon)(sedra. Ce système de voie robuste et étanche est devenu une solution standard pour les tunnels et les stations.


EBS – conçu pour vous faire gagner du temps et de l'argent
Expérimentez une installation sans effort et rapide grâce à une simplification et une facilité
logistique de chantier grâce à un gain de place et une optimisation du poids
La conception des EBS, en particulier lors de la construction de voies dans des espaces restreints tels que
tunnels. Vous avez la flexibilité de choisir votre type de rail préféré, rail
inclinaison, attaches de rail et élasticité du système.

Collage durable et imperméable
Découvrez la liaison durable supérieure du système EBS à l'intérieur de
la dalle de béton, créant une barrière impénétrable contre
intrusion d'eau, de liquides et de débris. Cela garantit une longue durée de vie
performance de votre système de voies, notamment en ce qui concerne l'électricité
isolation, élasticité, efficacité acoustique et mécanique robuste
connexion à la couche de béton de support de voie sans ballast.

voiles de voie EBS edilon)(sedra


EBS – conçu pour vous faire gagner du temps et de l'argent.
L'EBS est constitué d'un bloc de béton préfabriqué qui est
fixé élastiquement et durablement dans un plateau spécialement conçu.

Insolation électrique maximale
Le système EBS offre une haute performance pour une
isolation électrique exceptionnelle. Cliquez pour plus d'informations.

edilon)(sedra EBS

Les EBS se composent essentiellement de blocs de béton préfabriqués, fixés de façon élastique et durable dans un bac spécialement conçu. La combinaison “ bloc-bac ” est rapide et facile à installer.

Ce système de construction de voie absorbe une part significative des vibrations de fréquences moyennes et hautes causées par l'interaction roue-rail. De cette façon, les émissions sonores sont également considérablement réduites. Ce qui n'est pas négligeable dans les zones urbaines.

edilon)(sedra Corkelast Embedded Block System (EBS) in a tunnel

Pourquoi opter pour EBS

  • Collage durable et imperméable
  • Isolation électrique maximale, importante dans les environnements humides tels que les tunnels
  • Assure la stabilité dans les sections de voie droites et courbes
  • Construction facile, également en solution interrupteur
  • Aucune barre de liaison requise, ce qui rend les évacuations d'urgence plus sûres et plus rapides
  • Conforme aux normes EN 13481-5 et EN 13230-3

Suivi de la prolongation de la vie

avec EBS-RF (Embedded Block System-RetroFit)

edilon)(sedra EBS-RF est une solution de modernisation rapide à installer et fiable pour les ouvrages de voies “à blocs (bi-)coffrés” usés. La base de ce système se compose d'un élément de bloc en béton moulé avec plateau élastique intégré, préfabriqué en un seul bloc dans des conditions contrôlées. Après le retrait des blocs usés ou anciens, des poches vides sont créées dans lesquelles les blocs EBS-RF peuvent être installés facilement et rapidement.


Retirez les blocs à soufflets usés ou anciens
Après que les blocs de caoutchouc usés/vétustes aient été
supprimée, la structure de dalle de béton existante peut être utilisée,
ce qui élimine le besoin de percer ou de démolir,
une installation sans tracas.

Positionner l'unité EBS-RF
Le système est fourni sous forme de blocs préfabriqués complets, y compris les blocs de béton,
plateforme à suspension élastique et clips de fixation, prêts à être appliqués immédiatement
et une installation rapide : Sans causer de perturbations majeures aux opérations ferroviaires,
la voie est prête pour les trains à nouveau quelques heures après le
Le système EBS-RF a été installé et le mortier a été coulé. Par ce
solution et méthode, en utilisant EBS-RF, l'ancien système de voie peut être remis à neuf
pendant la période de fermeture commune du métro de seulement 3-4 heures.

Fixation durable
Assurez une stabilité durable avec la liaison rapide du nouveau EBS-RF
à l'encoche existante en utilisant notre mortier à prise rapide. Nos experts
du centre de compétences EBS reste à votre disposition pour un fonctionnement fluide et
processus de remplacement rapide de votre voie - travail terminé !

Très forte adhérence, complètement étanche !

  • Durée de vie prolongée de la structure de la voie principale
  • Utilise la structure existante de la dalle en béton; aucun perçage ni aucune démolition de la structure existante de la dalle n'est requis
  • Système étanche, isolation électrique maximale
  • Réduction significative des coûts de maintenance futurs
  • Périodes de remplacement courtes (de nuit) – indisponibilité limitée ou nulle de la voie

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Avec plus de 50 ans d'expérience dans les systèmes de voies sur dalle, notre équipe qualifiée s'appuie sur une connaissance approfondie de l'industrie pour soutenir et garantir le succès de votre projet ferroviaire.

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