Embedded Rail System

Soporte de carril continuo

edilon)(sedra Corkelast^® ERS (Embedded Rail System) es un sistema de fijación de carriles de alta calidad para aplicaciones de ferrocarril pesado, ferrocarril ligero y tranvía basado en la tecnología de carriles embebidos. La durabilidad del sistema se debe, entre otras cosas, al soporte continuo del carril y a la elevada reducción de las corrientes de fuga.

El raíl se fija elásticamente en un canal de hormigón o acero mediante el elastómero bicomponente edilon)(sedra Corkelast^® y apoyado por una tira de carril del edilon)(sedra Trackelast^® grupo de productos. Después de endurecer el Corkelast^® permanece ligeramente elástica, pero muy resistente, creando así una unión estable y duradera del carril.

Corkelast^® El ERS proporciona una transferencia uniforme de fuerzas del raíl al entorno de apoyo. El sistema hace frente a las fuerzas y tensiones causadas por el paso del tráfico ferroviario y rodado y a influencias físicas como los cambios de temperatura.

edilon)(sedra es pionera y líder mundial en vías férreas empotradas desde hace más de 50 años. El Corkelast^® El ERS está totalmente probado y cumple la norma CEN 13481-5.

Alto aislamiento eléctrico
Carriles embebidos con elastómero edilon)(sedra Corkelast®,
ofrece un alto grado de control de la corriente de dispersión.
Más información.

Soporte de carril continuo
Una característica clave que distingue al ERS es su enfoque innovador de encapsular y
rieles de pegado utilizando el producto de alto rendimiento de dos componentes edilon)(sedra Corkelast®.
compuesto de incrustación dentro de un canal de hormigón o acero. Este exclusivo
material garantiza un soporte homogéneo y continuo de los carriles, con
elasticidad determinada específicamente, de acuerdo con las condiciones especificadas del proyecto.

Elasticidad ajustable
Los diseños de los sistemas ERS se adaptan a una amplia gama de requisitos de amortiguación de vibraciones.
Tanto si se trata de garantizar el máximo rendimiento cerca de estructuras acústicamente sensibles
o entornos urbanos exigentes, le tenemos cubierto.

Diferentes opciones de configuración
Desbloquee las posibilidades a medida con las versátiles configuraciones de nuestro sistema.
Desde bloques de relleno personalizados hasta soluciones de tendido de cables de PVC (consulte la imagen
a la izquierda), ERS es sinónimo de versatilidad y flexibilidad.

Fácil instalación e integración en la infraestructura circundante
Corkelast® ERS ofrece un proceso de instalación rápido, especialmente cuando se utilizan
canales prefabricados de hormigón o acero. El ERS ofrece un
altura de instalación (lo que resulta especialmente ventajoso en puentes y
estructuras de vía elevadas), es compatible en alineación y puede
integrado en varias capas de acabado como asfalto, hormigón, césped
o adoquines.

Por qué elegir Corkelast^® ERS

• Prolongación de la vida útil de los raíles mediante asistencia continua
• Alto grado de reducción de la corriente parásita
• Excelente amortiguación de las vibraciones, elasticidad ajustable
• Prácticamente sin mantenimiento y, por tanto, óptima disponibilidad de la vía
• Altura de construcción y peso reducidos, por lo que es ideal para aplicaciones (de diseño integral) en túneles y puentes
• Sin obstáculos y, por tanto, accesible para bomberos, ambulancias o servicios de limpieza en túneles o puentes, por ejemplo.
• Gran resistencia a las inundaciones

Sistema avanzado de vía para losas urbanas

Corkelast^® El ERS es parte integrante del sistema edilon)(sedra USTS (Urban Slab Track System). El sistema tiene una amplia variedad de áreas de aplicación. Puede aplicarse utilizando hormigón vertido "in situ", así como losas de hormigón de fácil instalación diseñadas y fabricadas a medida. Estas losas también son adecuadas para aplicaciones de vía como agujas. También está disponible un método de construcción basado en canales de acero.

El soporte continuo de los raíles lo proporciona Corkelast^® ERS. Combinado con un posicionamiento estable, esto garantiza un funcionamiento y una disponibilidad óptimos de la vía. Al fin y al cabo, se trata de la seguridad y la comodidad del viajero.

edilon)(sedra Corkelast® LCS-350

Sistema de pasos a nivel de PRÓXIMA GENERACIÓN

El Sistema de Paso a Nivel edilon)(sedra Corkelast® LCS-350 ha sido desarrollado de acuerdo con los más altos estándares de seguridad. El sistema se basa en losas de hormigón prefabricadas, combinadas con edilon)(sedra Corkelast® ERS (Sistema de Carril Embebido) para la fijación del carril.
El soporte de carril continuo reduce considerablemente los picos de carga asociados a los sistemas de paso a nivel basados en vías de balasto. Los pasos a nivel Corkelast® LCS-350 permiten años de servicio sin mantenimiento.
La solución más económica

• Gran resistencia del sistema a las fuerzas de impacto del tráfico, incluso con ángulos de carretera extremos
• Prevención de los efectos de la entrada de agua
• Muy alta protección contra corrientes parásitas
• Adecuado para todo tipo de alineaciones de vía, incluidas vías inclinadas e inclinadas
• Mantenimiento mínimo para una disponibilidad óptima de las vías

Mayor vida útil de los raíles
El raíl se adhiere con el producto de 2 componentes edilon)(sedra Corkelast®.
compuesto de incrustación elástica, lo que resulta en:
- Evitar los efectos de la entrada de agua
- Protección contra corrientes parásitas de muy alto rendimiento
- Mayor vida útil de los raíles gracias a su soporte continuo

Diseño de losas a medida previa solicitud
- Losa prefabricada y de hormigón armado
- Excelente interfaz ferrocarril/carretera > Carreteras en forma de S, rotondas, carreteras curvas
- Las losas pueden estrecharse para adaptarse a las vías curvas.
- Instalación rápida y sencilla

Aplicable a cargas y fuerzas pesadas
El sistema ideal para vencer incluso a los más duros
cargas y fuerzas pesadas con facilidad.