Projekte

Startseite > Projekte

Haarlem

Schnelle und nachhaltige Bahnmodernisierungen: Brücken und Bahnübergänge

Besonderes Interesse an Bahnsanierungsprojekten? Dann ist das genau das Richtige für Sie! Während einer Wochenend-Vollsperrung haben edilon)(sedra, Strukton Rail, Technobeton BV und weitere Partner im Auftrag von ProRail die Gleise auf zwei Brücken und einem Bahnübergang in und um Haarlem, Niederlande, erneuert. Dieser intensive Einsatz wurde mit militärischer Präzision von der ...

Mehr lesen

Malaysia

Working on tracks at dizzying heights

In September 2024, our edilon)(sedra Gantry Crane Rail Services team successfully completed the first flagship SARR (Semi-Automatic Rail Repair) project as a proof of concept for the Port of Tanjung Pelepas (PTP) in Malaysia. Following the successful completion of the first project we will have the opportunity to bid for the full block...

Mehr lesen

Wien

"Coole" Grüne Straßenbahnverlängerung ins Sonnwendviertel

Zwischen Februar und Dezember 2019 wurden im Wiener Stadterweiterungsgebiet Sonnwendviertel 2550 Meter Gleis neu gebaut, darunter zwei neue Haltestellen, wobei eine Gleislösung von edilon)(sedra, das sogenannte Sound Damping System (SDS), zum Einsatz kam. Die 1,1 km lange Verlängerung der Linie D bietet nicht nur eine schnellere Anbindung an die U-Bahnlinie U1, sondern auch...

Mehr lesen

Montescourt

Maximierung des Partnerschaftswerts

EIFFAGE und edilon)(sedra haben das Feste Fahrbahn-System TramERS GB5® in Montescourt, Frankreich, erfolgreich installiert. TramERSGB5®, das mit dem französischen Innovationspreis CIRR 2021 ausgezeichnet wurde, ist eine neue und äußerst langlebige Straßenbahngleislösung, die von den französischen Unternehmen EIFFAGE Infrastructures (Straßen- und Schienenverkehr) und edilon)(sedra entwickelt wurde. Die Asphaltmischanlagen von EIFFAGE...

Mehr lesen

Madrid

Sanftes Rollen: Bernabéus einziehbares Spielfeld auf Corkelast® ERS

Einer der führenden Fußballvereine der Welt, Real Madrid, hat den Spielbetrieb im renovierten Santiago Bernabéu Stadion aufgenommen. Das Stadion wurde einer umfassenden Renovierung unterzogen, zu deren Höhepunkten das beeindruckende neue Rasenabbausystem gehört. Wir sind sehr stolz darauf, zu diesem technischen Meisterwerk beigetragen zu haben, indem wir unser Corkelast® ERS...

Mehr lesen

Wellington

Vorgefertigte Gleise zur Schnellmontage für Bahnübergänge

Jedes Bahnübergangsprojekt ist anders und erfordert eine andere Herangehensweise. edilon)(sedra ist von der Entwurfs- bis zur Installationsphase eng eingebunden. Nehmen Sie zum Beispiel unser jüngstes Projekt zur Erneuerung von Bahnübergängen in Wellington, Neuseeland. Eine Reihe von Bahnübergängen für den Schwerlastverkehr wurde durch unser Corkelast® LCS (Level Crossing System) ersetzt. Es begann alles mit...

Mehr lesen

Leipzig

LCC-Optimierung vom Feinsten

Ein elastisches Gleislagersystem mit optimaler Performance - ökonomisch, ökologisch, streustromisolierend, gut körperschalldämmend und langlebig. LCC in Perfektion! Unser Kunde Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) suchte ein modernes Gleissystem mit dauerelastischer Schienenlagerung, das die Anforderungen an die Streustromisolierung erfüllt...

Mehr lesen

Kaohsiung und Neu-Taipeh-Stadt

Modulares Gleissystem für LRT-Projekte in Taiwan

Bei den neuen Stadtbahn-Großprojekten, der Linie 2 in Kaohsiung und der Ankeng-Linie 1 in New Taipei City, wurde nicht nur von den Baufirmen Chan Chun & Chun-Chi Construction Co., Ltd. ein variables Gleissystem gewünscht - unser Team überzeugte die verantwortlichen Projektleiter vor allem durch technisches Know-how und Teamwork. Einführung Die ganzheitliche Planung von...

Mehr lesen

Canberra

Hervorragende Streustromisolierung für die neue LRT-Linie

Streustrom ist ein wichtiger Aspekt beim Bau von Stadtbahnprojekten. Die künftige Korrosion der Schienen und der metallischen Anlagen im Boden (Gasleitungen, Erdpfähle, Kabel, Fundamente usw.) sollte mit allen Mitteln verhindert werden. Bei dem Stadtbahnprojekt in Canberra konnte unser Unternehmen in dieser Hinsicht eine wichtige Rolle spielen. Im Jahr 2017 wurden 12 km hoch...

Mehr lesen

Budapest

Gleissanierung von drei Eisenbahnbrücken für Schwerlastverkehr

Das Sanierungsprojekt der drei Brücken der Südbahn über die Donau kann mit Fug und Recht als technische Meisterleistung bezeichnet werden. Der schlechte Zustand der beiden bestehenden Stahlbrücken machte eine Sanierung erforderlich, und es musste eine neue, dritte Eisenbahnbrücke errichtet werden. Die Sanierung der Brücken musste so durchgeführt werden, dass...

Mehr lesen
edilon)(sedra Corkelast Embedded Block System (EBS) in Warsaw for metro

Warschau

Ein neuer Meilenstein für das größte Metroprojekt Osteuropas

Hochmoderne Gleissystemlösung auf der Basis von EBS-Blöcken und Trackelast®-Matten, die insbesondere in kritischen Stadtgebieten optimalen Lärm- und Vibrationsschutz bietet. Im Jahr 2022 wurde der neu gebaute westliche Abschnitt der Metrolinie 2 in Warschau in Betrieb genommen, einschließlich der beiden neuen Stationen Bemowo und Ulrychów. Mitte 2022 fand die offizielle Eröffnung an der Station Bemowo statt...

Mehr lesen
edilon)(sedra Corkelast Embedded Rail System (ERS) in a metro in Valencia

Valencia

Nachrüstung für verschlissene U-Bahn-Tunnelblöcke

Eine Leistung, auf die wir stolz sein können! Kürzlich wurde unsere RetroFit-Systemlösung EBS-RF bei der Metro Valencia (FGV) an der Plaça d'Espanya im Rahmen eines Austauschs installiert, bei dem alte Zweiblockschwellen in nur wenigen Nächten erneuert wurden. Einführung Verkehrsstaus in Verbindung mit nassen und feuchten Tunnelbedingungen führen oft zu Schäden und...

Mehr lesen

Toluca

Technisches Fachwissen: e)(s in Toluca's Mega Rail Project

Beobachten Sie den Einbau unseres Schienenbefestigungssystems DFS auf mehreren Viadukten in über 35 Metern Höhe. Eine besondere technische Herausforderung, die die bahntechnische Kompetenz von edilon)(sedra unter Beweis stellt! Die leitenden Ingenieure von SENER wählten das DFS-FF ASB-System von edilon)(sedra für eines der größten Eisenbahnprojekte Mexikos: die neue...

Mehr lesen
Metro station with edilon)(sedra Corkelast Embedded Block System with Trackelast in Bucharest

Bukarest

Zukunftssicheres Gleis für die Bukarester Metrolinie 5

Die Stadt Bukarest in Rumänien muss täglich erhebliche Kosten und Aufwände für die Instandhaltung ihrer bestehenden U-Bahnlinien aufbringen. Kosten- und Wartungserwägungen waren die treibenden Faktoren für den Betreiber Metrorex S.A., ein neues und langlebiges Schienenbefestigungssystem für die neue Metrolinie 5 zu wählen: edilon)(sedra Corkelast® EBS (Embedded Block System). Insgesamt werden 15 km...

Mehr lesen

Buenos Aires

Modernisierung der Gleise des Retiro-Bahnhofs

Um unsere Kunden und Partner mit der bestmöglichen Fahrwegtechnologie zu unterstützen, hat edilon)(sedra Kompetenzzentren für ihre schotterlosen Fahrwegsysteme eingerichtet. Von diesen Zentren aus werden Projekte von der ersten Planung bis zur Umsetzung von erfahrenen Ingenieuren koordiniert, die wissen, wie man mit Herausforderungen im Gleisbereich umgeht. Nehmen Sie zum Beispiel...

Mehr lesen